구동장치(동력전달 부분)의 구동축에 연결된 제1카플러와 기계작동 부분의 종동축에 연결된 제2카플러가 서로 영구자석으로 결합하여 있는 형태로서, 특히 각 카플러의 전방케이싱 몸체에 자석이 설치되는 구멍이 다수 개 형성되어 있고 그 구멍으로 자석이 설치된 후방케이싱이 전진, 조립용 나사로 결합하도록 구성되어 있습니다.
특징
- 소음진동억제
- 유지비용절감
- 규정토크전달
- 긴 수명 보장(국내 카플링 수명:6개월~12개월 vs 자석 카플링 수명: 36개월 이상)
- 에너지 절감 및 세이브